Konkurencia je hnacou silou inovácií a keďže organizátori pretekov pripravujú stále ťažšie a technicky náročnejšie trate, čím sa posúvajú hranice ľahkých komponentov. Preto sme vylepšili vidlicu FOX 34 Step-Cast tak, aby uspokojila aktuálne potreby pretekárov.
Špecifikácia:
• pretekárska vzduchová vidlica so zdvihom 120mm pre CrossCountry a maratóny
• 34mm vnútorné nohy s anodizovanou povrchovou úpravou
• Step-Cast konštrukcia spodných nôh
• QR oska 15x110mm Boost
• uzatvorená patróna GRIP s 3 polohovým nastavením kompresie/uzamykania z korunky vidlice
• 1-1/8″ – 1,5″ tapered stĺpik vidlice
• offset 44mm
• čierna farba
Poznámka: Vidlicu je možné upraviť na 2-polohové diaľkové ovládanie pomocou servisnej sady FOX Topcap Grip Remote 820-05-611-KIT (stlačním zamknúť) alebo 820-05-560-KIT (stlačním odomknúť).
Technológie:
STEP-CAST (SC) – Výrazný tvar vonkajších spodných nôh nie je len kvôli vzhľadu, ale využívajú úzky tvar na zníženie hmotnosti a konštrukcia vytvára dodatočný priestor pre špice a brzdový kotúč. FOX 34 SC sa vyznačuje vnútornými nohami s priemerom 34mm a dostatočným prekrytím púzdra pre kvalitnú jazdu a duté dolné nohy poskytujú ešte väčšiu úspory hmotnosti.
FLOAT (FOX Load Optimum Air Technology) – vzduchové pruženie pre všetky vidlice FOX FLOAT od zdvihu 100 do 200mm sú vylepšené špecifickým vzduchovým piestom s lineárnejšou krivkou sily odporu/stlačenia čo najviac podobnou krivke oceľovej pružiny. Od roku 2018 sú vidlice radu 32, 34, 36 a 40 vybavené novým systémem FLOAT s redukciou hmotnosti a zníženou silou potrebnou k odtrhu vidlice z kľudovej polohy. Poskytujú tak excelentnú citlivosť reakcií na malé nerovnosti pre všetkých jazdcov a nastavenia tlaku.
AIR VOLUME SPACERS – Progresivita stlačenia môže byť dodatočne doladená pomocou vymedzovacích vložiek do pozitívnej vzduchovej komory, ktorými si môže každý jazdec doladiť odpruženie podľa vlastných požiadaviek a jazdných preferencií.
EVOL (EXTRA VOLUME) – Zväčšená negatívna vzduchová komora výrazne zlepšuje reakciu vidlice. To zvyšuje pohodlie, pretože odtrhávací moment sa môže znížiť. Lineárnejšia charakteristika pružiny navyše ponúka lepší výkon, najmä v strede zdvihu.
